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農村公交車明年覆蓋順慶區

時間:2018-08-07 16:09  來源:南充晚報 打印本頁關閉窗口

    鄧麗是順慶區李家鎮人,2017年大學畢業后她選擇在南充主城區就業,每到周末就會回家探望爺爺奶奶。串聯起鄧麗青春夢想和常回家看看心愿的,正是每天往返于市區與李家鎮之間的幸福3路公交車。隨著全市城鄉公交一體化不斷推進,像鄧麗這樣享受到發展成果的人越來越多。截至目前,順慶區共開通8條農村公交線路,農村公交覆蓋率近90%, 計2019年中期實現農村公交全覆蓋。
    順慶區城鄉公交一體化是南充城鄉公交一體化的一個縮影。記者了解到,按照目標規劃,到2020年,全市城鄉公交一體化覆蓋率將達70%以上,將為南充建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心提供有力的交通保障。
    公交開進順慶區18個鄉鎮 明年全覆蓋
    8月5日, 記者在順慶區李家鎮場鎮上看到,幾輛幸福3路公交車停靠在寬闊的公路邊。“我們李家的葡萄熟了,我今天早上摘了些新鮮的給城里的孫娃送去,坐公交車方便得很。”車上一位大爺跟熟人輕松地聊著天。記者了解到,幸福3路公交車終點站設在李家鎮,途經金臺、蘆溪、輝景等多個鄉鎮,線路長約40公里,每15分鐘發班一次。
    自2016年3月開通第一條農村公交線以來,順慶區城鄉公交一體化進程不斷加快。目前,全區18個鄉鎮開通了8條農村公交線路,投入車輛40臺,農村公交覆蓋率近90%,預計明年中期可實現全覆蓋。
    農村公交均價下浮約50% 居民得實惠
    2016年3月,順慶區政府辦印發《順慶區推進農村公交全覆蓋惠民工程實施方案(試行)》。根據《方案》要求,采取“政策支持、行業監管、企業化運行”的模式,組建成立了順慶區城鎮公交有限責任公司,從事城區到鄉鎮(街道)、鄉鎮(街道)到鄉鎮(街道)、鄉鎮(街道)到村(社區)、村(社區)到村(社區)之間的客運業務。“我們開通農村公交按照‘條件成熟一條開行一條’和優先‘解決群眾出行困難’的原則。”市交通運輸管理局順慶分局客運股負責人龐麟泉告訴記者,未通公交車的鄉鎮(街道),一旦道路交通條件成熟,就會開通農村公交線路。
    按照《方案》要求,農村公交線開通后,票價原則上在原來票價基礎上平均下浮50%左右,持證殘疾人、現役軍人和70歲以上老年人免費乘坐, 讓群眾得到實實在在的實惠。以南充城區到蘆溪鎮為例,蘆溪到南充城區的客運車輛票價為8元,趕農村公交只需4元。
    城郊公交線即將再擴容 出行更便捷
    記者從市公交公司了解到,目前,該公司已開通了15條城郊公交線路,包括開往牛肚壩的4路、開往龍門街道的9路和48路、開往凌云山的19路等。該公司相關負責人告訴記者,除開往多扶的20路公交車實行多票制以外,其余城郊公交線路一律實行通票制,普通型票價1.5元,中型車票價2元。擬開通的39路公交線路,運行區間為嘉陵區政府到南海新村。
    “隨著城市的不斷擴大,公交線路也隨之延伸, 公交運行網絡已形成以城區為中心, 向周邊鄉鎮(街道) 輻射的格局。”該負責人說。
    截至2017年底,全市共有60個鄉鎮開通了公交線路。按照總體目標規劃,到2020年,我市城鄉公交一體化覆蓋率將達70%以上。

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